快科技5月21日報(bào)導(dǎo)，上一周六雷軍如約駕駛一臺小米SU7 Pro達(dá)成了再次的直播。

在長達(dá)3個半小時的過程中分享了很多內(nèi)容，其中談到小米路測車要堅(jiān)持跑到全生命周期”，該應(yīng)該理解這句話呢？小米汽車宣布了最新一集的答網(wǎng)友問。

小米汽車稱：

在2023年5月18日，小米SU7 Pro直播中，雷軍提到15~20萬公里”全生命周期”，被部分網(wǎng)友誤解為小米SU7全生命周期是15~20萬公里”。

雷軍所說的嘗試是指，小米SU7在標(biāo)準(zhǔn)檢測車輛之外，加入了100輛測試車進(jìn)行的地球公共道路檢測。

這些車是按照量產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的車型，在實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測后仍舊加測，并且有部分車輛會加測到15~20萬公里，目的是為后續(xù)的功能OTA保駕護(hù)航，確保大家能持續(xù)獲得高質(zhì)量的新功能和更穩(wěn)定的軟硬件配合。在宣布后還是堅(jiān)持大規(guī)模的道路測評，在行業(yè)內(nèi)是格外少見的。

實(shí)際上小米SU7在正式宣布前的測評里程已超過540萬公里，目的是在發(fā)表前進(jìn)行充分驗(yàn)證。截至5月19日，小米SU7測驗(yàn)車總累計(jì)測評里程更是達(dá)到近700萬公里，目標(biāo)是跑到1100萬公里。

小米SU7加上的測試車輛數(shù)量是行業(yè)水平的10倍、測試?yán)锍淌切袠I(yè)水平的2~3倍。小米SU7的耐久性、可靠性是毋庸置疑的，嘗試量也遠(yuǎn)超行業(yè)水平。

最終，小米汽車表態(tài)：請大家放心，十倍填補(bǔ)，認(rèn)認(rèn)真真造一輛好車”不是一句空話，在大家看不見的幕后，小米汽車普遍都在努力，以超出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的高目標(biāo)為大家造一輛好車，并堅(jiān)持為新功能進(jìn)行充分驗(yàn)證，確保產(chǎn)品公布后真正做到常用常新，越用越好用

（投訴）